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使用標准箱是很方便!
有趣的是，于1964 年20 或40 尺集裝箱已成為標准! 現代運輸不能想像沒有集裝箱的一個明顯的原因: 從環境影響，集裝箱用來保護貨物，並確保在任何運輸方式貨物得到保存。
相同的容器中，可以從一種運輸方式移動到另一個（從船到鐵路或卡車）沒有卸載並重裝容器的內容。
容器必須密封，所以只有最終收貨人才可以打開它。密封所載的貨物保證安全，並有助于避免對承運人的索賠
因此，集裝箱運輸是十分方便，快捷，可靠和負擔得起。
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拼箱與空運的CBM計算!
CBM (或立方米) 是發貨人和承運人使用的國際標准來計算LCL貨物的運價。一立方就是一米高一米寬一米深的貨物。為了計算要采用公尺制乘以三個方面的尺寸。比方說有一個紙箱0.6米 高，0.4米寬，1米深，那他的體積大概是0.24cbm. 一個立方即大概是35立方遲。
關于空運，空運承運人一般使用運價的標准是公斤。為了避免清貨運價計算的問題，容積重量(volume weight)可使用。公式是如下: 高度（公分） X 寬度 （公分）X 深度（公分）/ 6000 = 容積重量 。那如果有清貨,它的體積是一個立方米而重量少于166公斤，它的的運價按166公斤來計算的。
如何分類你出口的貨物?
乍一看，這似乎是一個非常簡單的事情, 實際上卻是非常困難的。商品編碼被組織到21節和97章，附帶一般規則的解釋和說明。對商品進行分類, 必須了解貨物的完整說明（尺寸，規格，顔色，材料成分等)。正確分類你的貨物將有助于確保您：支付的關稅和增值稅並知道是否需要進口或出口許可證。不正確的分類可能導致您的貨物被延誤或沒收，並將不得不支付任何責任和所欠稅款，再加上可能出現的經濟處罰。
