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集裝箱內的隔熱
在冬季時間的集裝箱貨物運輸過程中，對環境溫度是敏感的,(例如水果、蔬菜和液體等等), 建議貨物集裝箱內安裝隔熱以保持內部溫度穩定和逃脫貨物變質, 集裝箱內安裝隔熱過程中，只許使用環保材料˳
隔熱的類型:
- 單層的隔熱, 發泡塑料、塗膠、安裝泡沫、泡沫密封膠和液體釘更經常作為單一隔熱層，可能要安裝特殊絕緣材料和單板的隔熱˳
- 雙層的隔熱,使用膠合的發泡膠二層數, 重疊擺放泡沫塑料層數制造額外的熱，泡沫塑料的兩層數之間形成薄膜, 雙層隔熱改善集裝箱內溫度正常化和保護從急劇溫度差異貨物˳
選擇類型取決于貨物和運輸的季節, 我們可以在集裝箱內安裝隔熱以保持必要的溫度條件和維護商品運輸過程中的質量, 我們也可以為個別貨物包裝安裝隔熱,在您的訂單應表明是必要安裝隔熱和類型以便運輸，您還應該與經理咨詢交付的負責人˳
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拼箱與空運的CBM計算!
CBM (或立方米) 是發貨人和承運人使用的國際標准來計算LCL貨物的運價。一立方就是一米高一米寬一米深的貨物。為了計算要采用公尺制乘以三個方面的尺寸。比方說有一個紙箱0.6米 高，0.4米寬，1米深，那他的體積大概是0.24cbm. 一個立方即大概是35立方遲。
關于空運，空運承運人一般使用運價的標准是公斤。為了避免清貨運價計算的問題，容積重量(volume weight)可使用。公式是如下: 高度（公分） X 寬度 （公分）X 深度（公分）/ 6000 = 容積重量 。那如果有清貨,它的體積是一個立方米而重量少于166公斤，它的的運價按166公斤來計算的。
